Translate

31 července 2012

Potapeni v narodnim parku Tavollara

Potom, co nasi v sobotu odleteli domu, jsme prepluli do blizke zatoky Golfo Aranci. Rybarske mestecko a hlavne potapeci centrum pro nas melo pro nas dvoudenni pobyt pripravena prijemna prekvapeni .

Potapecske centrum jsme si nasli dopredu na Internetu. Takze po obede jsme vyrazili z nevlidne predrazene mariny a na plachty jsme dopluli do Golfo di Aranci. Cetrum jsme nasli snadno. Opet jsme do mesta dorazili v dobe siesty, ale prece jsme narazili na otevrenou kavarnu. Netrvalo dlouho a s majitelem jsme se dali do reci. Rekl nam, ze maji ten vecer nejakou folklorni slavnost, budou tam ruzne krojovane soubory apod. Takze program na vecer byl jasny. Potapecske cetrum se ukazalo jako velmi prijemne a cele biologicke. Jak se pozdeji ukazalo, tak krome potapecu tam pracovali biologove a cele potapeni s nimi bylo hlavne o poznavani zivota v mori. Domluvili jsme si tedy na druhy den rano ponor a jeli zpet za klukama, kteri hlidali zakotvenou lod.

Vecer byla skutecne avizovana folklorni slavnost. Jen zacatek nebyl v pul devate, ale asi o pul jedenacte. Takze jsme vydrzeli jen prvni dva tance, shledli pruvod ucastniku v krojich a vyrazili zpet na lod. Rano, jsme se s Pajou vydali potapet. Kluci dospavali na lodi. Instruktor nam pod vodou ukazoval vsechno mozne, videli jsme mureny, chobotnice, spoustu ryb a malych mekysu, dokonce nadhernou velkou langustu. Byli jsme ponorem netolik nadseni, ze jsme si domluvili ponor i na dalsi den rano a presvedcili Jonyho, aby sel s nami. Odpoledne jsme prepluli naproti do nadherne zatoky u ostrova Tavollara, kde jsme pluli s nasima dva dny predtim. Koupali se a snorchlovali jsme tam az do vecera. Pak jsme se vratili do Golfo Aranci. Vecer byl v zatoce avizovany ohnostroj. Rozfoukal se silny vitr, v poryvech pres 25, takze jsme se na kotve tocili az hruza. Nez ohnostroj zacal, zase jsme vsichni na palube spali. Ale rany nas vzbudili a ohnostroj byl nakonec opravdu hezky a dlouhy.

Noc prilis klidna nebyla. Jednak hrala na pevnine hlasita hudba az do 2 rano a za druhe opravdu dost foukalo, takze porad pipaly alarmy. Rano jsme se presto vcas vykopali z pelechu a vyrazili na ponor. Sam jel s nami take, aby se projel na poradnem clunu a nemusel na lodi byt samotny. Oblekli jsme se a vyrazili. Lokalita byla opet krasna. Videli jsme opet mureny, mekyse a krasne koraly a ruzne druhy ryb vcetne ropusnic. Ale hlavne se nam ukazala cela chobotnice, kterou instruktor vylakal z pod kamenu. Nastvala se a odplavala. Byla krasna tim svym chobotnicovym zpusobem.

Byli jsme vsichni tri nadseni. Samik se zatim koupal a snorchloval kolem clunu a cas, kdy jsme byli pod vodou mu ubehl rychle. Vsechny zivocichym ktere jsme videli jsme nasli v knizce, z cehoz mam ohromnou radost. Cestou z potapeni jsme si koupili v mistni rybarne k obedu morskeho vlka. Udelali jsme si ho s bramborem a fozolkami. Cestu zpet do Olbie jsme opet dali na plachty. V uzkem vjezdu do hluboke zatoky, kde Olbie lezi jsme opet potkali velky trajekt, neboli panelak, jak mu tady rikame. Clovek si tak nejak pripada fakt malinkej, kdyz je blizko takove obludy.

Po pripluti do stare casti pristavu se ukazalo, ze molo, kde jsme pred trema dny stali, je nelitostne plne. Tak jsme za rohem natankovali (opet castecne neplatny pokus s penici naftou) a pak jsme predvedli mega kubrtarnu, kdyz jsme jak ctyri Pati a Mati presouvali lod kousek vedle. Foukalo totiz asi 16 od mola, takze jsme meli co delat, aby nam Perla neodplula. Navic, kdyz jsme konecne lod nejak privazali a odehnali rybarici stariky, tak nam prisla pani z pumpy vysvetlit, ze se tam nesmi kotvit a ukazovala na nejakou cedulku na brehu. Tak jsme tedy odjeli. Podobne teatralnim zpusobem jsme podnikli vyvazani k molu naproti, opet foukalo od mola. Na 5 pokus jsme se vyvazali, abychom zjistili, ze je to misto vyhrazene pro lodivoda. Tak ted stojime uprostred stareho pristavu na kotve.

Zitra maji po obede priletet Paji rodice, tak budeme mit jeste dopoledne spoustu prace. Zkusim ale dam nejake fotky na web, to budete koukat.

Zatim Petr z Perly.

Tak to bohuzel nejde odeslat, prilis se tocime na kotve, tak se to nejak nechce chytnout, takze zitra.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

25 července 2012

Blizime se na Sardinii

Tak po 36 hodinach plavby se blizime k Sardinii. Dnes mirime do zatoky Porto Brandinchi, kde chceme zustat na kotve. Noc byla v pohode, jen ten vitr, ten nas trapi. Budto fouka moc nebo vubec a nebo proti. Od vcerejsiho vecera motorujeme a motorujeme. Alespon ty bourky a vlny zmizely. Druhou veceri z tunaka budeme mit za hodinku. V poledne jsem udelal polevku a ta byla super, vsem chutnala.

Druhou noc uz jsem byl uplne v pohode, udelal jsem behem nocni sluzby spoustu prace. Asi si clovek fakt na 3 hodinovy spaci rezim zvykne. Za celou noc jsme potkali jen dve male lode. Ted, jak se blizime k Sardinii, tak uz doprava houstne, ale proti Mesine a ceste na Maltu to nic neni.

Plan pro dalsi dny je takovy, ze zitra se chceme potulovat po prirodni rezervaci pod Olbii a odpoledne dorazit do Olbie. Do mariny di Olbia u letiste bychom chteli jet az v patek dopoledne. Budeme mit zase spoustu prace. Pradlo, nejake opravy, Internetovani. Urcite dam nejake fotky na web.

Petr

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

24 července 2012

Prvni tunak ....

zdravime vsechny a zvlast pana Sitka starsiho v Breclavi. Prave jsme dovecereli a hadejte, co jsme meli - meli jsme prvniho vlastnorucne chyceneho tunaka.

Cesta k nemu ovsem nebyla jednoducha. Prvni zaber na prutu jsme meli uz v Mesine. Byla presne pulnoc a boj byl kratky, ryba se utrhla. Pak jsme meli nekolik zaberu cestou z Malty, ale ryba se nikdy nezasekla, takze nic. Potom v Mesine nam vlasec s navnadou utrhl trajekt. Dnes nam zabrala ryba. To byl ale mazec. Utrhla se a jeste utavila oko na prutu, jak tahla. Vsimli jsme si toho, až když se nam utrhla dalsi navnada ....

moralka byla uz temer na nule, ale navazal jsem novou navnadu, protahl vlasec o jedno oko na prutu bliz a nahodil. Za minutu prisel zaber. Po 15 miutach jsme meli na zadi nadherneho tunaka, asi 4-5 kg, 50-60cm. Byl k veceri a byl dobry. Zbylo nam i na zitra a jeste delam polevku.

Jen tedy pratele, kdyc to nadherne zvire lezelo naprosto odevzdane na zadi a koukalo na me, tak to bylo fakt tezke ho zbavit zivota a snist. Tunaci jsou velci bojovnici, ale jakmile je vytahnete z vody, tak se ani nehnou a delaji, ze nejsou.

Co se tyka plavby, tak vcera pres den i v noci to bylo ponekud narocne, protoze byly fakt velke vlny. Jeli jsme napul na motor, pulce posadky bylo spatne. Klickovali jsme mezi bourkami. Jeste ze mame radar, to je uzasna pomoc, clovek presne vidi, kde bourka je, kam se pohybuje, takze se s tim da neco delat.

No jdu se vyspat, nez budu mit sluzbu od pulnoci do 03.

Petr

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

22 července 2012

Stromboli

Vcera jsme dorazili odpoledne na Sromboli. Potom, co nam rekli, ze za bojku chteji 50e, tak jsme prekotvili kousek dal. Nefoukalo, byl klid, takze kotviste bylo super. Na clunu jsme vyrazili sehnat pruvodce pro vystup na vrchol sopky. Na druhy pokus jsme sehnali, jen to bylo trochu hekticke, protoze se vyrazelo za 40 minut a bylo potreba se prevleknout a ojet pro kluky.

Atmosferu odjezdu priblizim nasledujicim rychlym sledem udalosti takto. Veci jsme meli prevazne pripraveny dopredu, jeste nez jsme prijeli na Stromboli. Po zakotveni jsme vyrazili s Pajou na pevninu. Pri vystupovani ze clunu se Paje rozpadla bota (zabka). Vsude na Stromboli je cerny pisek, tmava dlazba ze sopecnych kamenu atd. Dal jsem Paje svoje boty a utikal pres rozzhaveny pisek a silnici. Trochu jsme zabloudili, takze jsem se po ostre dlazbe prosel jeste vic, nez bylo nutne. Kdyz jsme sehnali pruvodce, tak bylo potreba do 40 minut dojet pro kluky, vzit obleceni, vyplnit dotazniky a na nic nezapomenout. Bezel jsem ke clunu uz ve svych botech, ale se spalenymi a do krve rozedranymi patami. Dal jsem clun do vody a vyrazil k lodi. Kdyz jsem prijizdel, tak to chciplo, protoze dosel benzin. Kluci byli v neoprenu a koupali se. Popohnal jsem je, vzal pripravene veci. Jony mezitim zacal aktivne dolevat benzin, coz dopadlo rozlitym benzinem ve clunu. Nevadi, dolili jsme benzin a vyrazili. Kdyz vystupujeme ze clunu na plazi, tak rikem, hlavne nenamocte boty, jse si vedom toho, ze vystup v mokrych botech by byl opravdu silnym zazitkem. Jony rika "ja ti vezmu boty" "no dobre, ale hlavne mi je nenamoc", odpovidam, zblunk. "Tati, ale oni jsou mokre jen zvenku." Vyzdimal jsem si ponozky, navlekl je na rozdrasane a spalene nohy a vyrazili jsme za Pajou .... Pak uz slo vsechno dobre.

Vystup na Stromboli je asi 8km s 1000m prevyseni. Jde se v mekem terenu. Stredne narocny vystup jsme zvladli skvele asi za 2,5 hodiny. Pruvodce byl super, rikal nam spoustu informaci. Skupina mela asi 20 lidi a nakonec na vrchol dorazili vsichni.

Kdyz jsme byli pod vrcholem, tak akorat zapadalo slunicko. Diky velkemu mnozstvi prachu ve vzduchu kvuli nepretrzitym sopecnym erupcim jak ze Stromboli, tak z nedaleke Ethny jsou zapady slunce opravdu nadherne rude.

Stromboli nam ukazalo nekolik erupci, posypalo nas sopecnym popelem, bylo to uzasne. Kluci byli vykuleni a myslim, ze to byl fakt super zazitek. Cesta dolu je o poznani dobrodruznejsi. Jde se prudkym srazem v rouskach. Clovek se bori nad kotniky do sopecneho prachu a vlastne tak trochu klouze dolu. Vse se odehrava ve tme jen s celovkami. Prachu je tam tolik, ze chvilemi neni videt ani vlastni nohy. Za hodinu a kousek jsme byli dole. Totalne zapraseni s botama plnyma prachu a pisku, ale stastni, ze jsme to zvladli.

Dali jsme si zmrzlinu a na clunu se vratili na lod. Bylo jedenact, kdyz jsme vystupovali na Perle.

Ted uz mirime na Salinu se zastavkou na Paneree. Zitra rano nebo mozna pozitri vyrazime na Sardinii. Dnes budu asi prevazne sedet, pati neprijemne pali, ale jde to prezit.

Pozdravujeme na sous,

Posadka Perly

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

21 července 2012

Lipari, Lipari

Uz jsme 4 den na Liparskych nebol-li Eolskych ostrovech. Mame za sebou dva dny na Vulcano, kde jsme se koupali v sire i potapeli u nadherne podmorske hory. Dale nejvetsi ostrov Lipari, kde jsme probehli mestecko. Dokoupili nejake potraviny, vodu. ZAcali jsme resit vymenu motoroveho oleje. Zatim mame olej a dva filtry, ktere ani jeden nejsou stejne, jako je tam ted.

V tuto chvili mirime na Stromboli. Dnes bychom chteli vystoupit vecer na vrchol sopky a pozorovat vyrony magmatu ze zhavych kalder. Vcera vecer, kdyz jsme kotvili v pemzove zatoce u Lipar, tak jsme videli i na tech 40km jasne vybuchy a rozhavenou lavu nad vulkanem. kotvit budeme na SE okraji ostrova.

Postupne napisi vic, vim, ze jsem to ted trochu sidil.

P.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

18 července 2012

Z Katanie do Taorminy smerem do Messiny

vcera rano prileteli nasi s klukama. Dorazili taxikem z letiste. Potom, co jsme je ubytovali, tak jsme s klukama vyrazili do mesta na trh. katanie pusobi velmi spinavym dojmem, protoze nedaleka Ethna neustale chrli cerny sopecny prach, ktereho je mesto plne. Proto tam jsou asi ulice i domy cerne a usmudlane.

Trh byl ovsem uzasny. Velikanske prostranstvi a prilehle ulicky byly plne stanku se vsim moznym. Ovoce a Zelenina, maso, ryby, syry, koreni. My jsme sli samozrejme pro ryby. Meli vsude velikanske mecouny a tunaky. Pro nas pan nacal noveho asi 1,5 metru velkeho mecouna. Vykuchal ho a pak nam nakrajel 6 platku. Meli jsme ho i s tunakem k obedu, mnam. Syry, ovoce a hlavne zelenina byly vynikajici. Stejne caprese pripravene z uplne cerstve mozarely, vonavych rajcat a cerstve bazalky je fakt proste vynikajici.

Pred obedem jsme vyrazili na Taorminu. Cekalo nas 20nm. podruhe nas vyskolil mistni termicky vitr (jak jsme se pozdeji dozvedeli). Opet poryvy az 25, neprijemne vlny. Mamce nebylo dobre, takze jsme byli vsichni radi, kdyz jsme Perlu vyvazali pod Taorminou na bojku. Ano bojku, v zatoce totiz kotvilo par lodi a pak na jedne strane byly boje. Moc se mi nechtelo stat na kotve v silnych poryvech, tak jsme jeli na bojku. Cena 50e me trochu prekvapila. S odvozem na autobus do Taorminy nas to stalo 70e. Bojky mel pod palcem nejaky anglan, co bydlel na jedne z lodi, ktere tam byly vyvazane. Ja jsem byl rad, ze se nemusim bat o lod, ale Paja byla trochu nastvana, ze to byo fakt drahe.

Kazdopadne jsme vyrazili do proslule Taorminy. Nestihl jsem si toho moc dopredu precist, takze dojmy z Taorminy jsou takove, ze je to velmi silne turisticke mesto, trochu architektonicky jine, nez co jsme na Sicilii videli. Popravde jsem byl trochu zklamany. Vyhled do zatoky a vubec hornata krajina okolo byly moc krasne, ale mesto samotne bylo o obchodech s prflaknutymi znackami a echt turistech.

V zatoce pod Taorminou kotvil nadherny 5-ti steznik. Krasna plachetnice byla v noci cela nasvicena, vypadala skvele. Podle rad mistnich jsme vyrazili smerem na Lipary uz v 5 rano, abychom byli za Messinou drive, nez zacne zase foukat ten neprijemny poryvovy vitr. Mesinu mame ted pred sebou a na Lipary asi 10 hodin. Snad nam Tyrenske more ukaze vlidnejsi tvar nez severni Jonske.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

17 července 2012

Ze Syrakus do Kat=?ISO-8859-1?Q?=E1nie n=E1m Messina uk=E1zala svoji drsnou tv=E1?=r

na vcerejsek jsme meli naplanovanou 33nm dlouhou trasu ze Syrakus do Katanie. Normalne sest a pul hodinovou plavbu podel pobrezi Sicilie jsme nakonec pluli 10 hodin. Bylo to hrozne trapeni. Vitr az 25kn primo proti nam vlny postupne nejvetsi, jake jsme kdy zazili, silny proud proti nam. Museli jsme mit zrefovanou hlavni plachtu a kvuli tomu jsme nemohli mit biminy, takze na nas cely den parilo slunce. Stridali jsme se za kormidlem.

Plavba mela i sva pozitiva, treba skupinu delfinu skakavych, kteri tentokrat opravdu skakali z vln, nadhera. Ze zacatku jsme si take uzivali naherne velke tahle vlny, to byla fajn.

Vyskolila nas jedna vlna, kdyz jsme delali re. Meli jsme zavrena skoro vsechna okynka, ale nemeli jsme zavrena dvirka do salonu, jen zadelany vrsek. Voda sla ze pride do kokpitu a pak dolu do salonu. Prece jen jsme nektera mala okynka nechali otevrena, takze jsme meli vodu tak ruzne vsude. Vetsi skody ale nakonec nebyli. Jen uklizena lod vypada zvenku i uvnitr jak po vybuchu.

Kdyz jsme se blizili ke Katanii, tak mi doslo, ze vlny i vitr jdou do pobrezi a mel jsem strach aby v melci vode vlny jeste nenarosly a nemi jsme problem se vubec priblizit. Nakonec ale bylo vsechno dobre, vlny sly malinko bokem, takze je pobrezi a potom vlnolamy odstinily a my jsme vjeli do pristavniho bazenu. Za chvili na to k nam prijela policie, prohlidli si nas z dalky, pak prijeli bliz a ptali se, jestli jsme v poradku. Museli se na nas koukat na radaru, kdyz jsme se kolibali pred pristavem. Pak se jeste vratili, aby nam rekli, ze u jedne strany vjezdu je melcina. Mel jsem z toho veskrze dobry pocit.

No a pak jsme priprazili k molu v marine. Katanie je prumyslovy pristav. Vsude tady jsou kamiony a trajekty pro kamiony a neni to tady moc hezke. Az na jeden detail - majestatni Ethnu nad mestem s bilym oblackem na vrcholu. Krasa.

Nasi uz jsou na ceste, tedy doufam. Meli by dorazit kazdou chvili taxikem, tak se jdeme rychle nasnidat, abychom mohli vitat.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

16 července 2012

Z Malty zpatky do Syrakus, 7 v=?ISO-8859-1?Q?=ED?=tr

cesta zpatky z Malty na Sicilii se ukazala pozdeji jako mirne dobrodruzna. Vyrazili jsme s plnymi plachtami z Comina ve 4 rano podle planu. Vitr ovsem uz ne uplne podle planu foukal jen asi prvni pul hodinu od Malty a pak nic. Tak nezbylo, nez stahnout genu a pokraèovat na motor. Asi ve 12 zaèal foukat zaïák, takže hurá ven s plachtami. Dalších 4 hodiny jsme jeli na zaïák v pøíjemných vlnách s plnými plachtami. Nìkdy v tu dobu pøišel první zábìr. Ryba to ale vzala jen do pusy chvíli s tím plula a pak to vyplyvla aniž se zasekla.

Mezitím vítr pomalu zesiloval. Sicílie už byla na dohled a když foukalo už 20 a my jsme mìli stále plné plachty, tak jsem si øíkal, že je potøeba zrefovat, ale byl jsem si jistý, že a) v pøedpovìdi žádný silný vítr nebyl a za b) za prvním rohem Sicílie to chcípne a bude klid. Jenze misto toho, aby to chcíplo, tak za dalsi hodinu foukalo uz pres 30 a s vetrem se take zvetsovali vlny.

Rychlost 10uzlu, musime zrefovat, neda se nic delat. Gena sla snadno, tu umime i v nejhorsich podminkach zvladat jednoduse, ale hlavni plachta je vetsi orisek. Kombinace vln a 35 uzloveho vetru uz z refovani hlavni plachty dela silny zazitek. No nic na motor jsme otocili lod proti vetru a uvolnili výtah plachta sjela asi do poloviny stezne a pak nezbylo nez jit ke stezni stahnout zbytek dolu.Vodni trist byla vsude a hadejte co, nemeli jsme zavreny poklop od salonu a postrani okynka v kuchyni, takze jsme si udelali lehky bazen v uklizene lodi. Plachtu jsem stahl zatim, co Paja za kormidlem drzela lod proti vlnam, jak to slo. Hotovo. Mokri jsme uz zase plavhtili, tentokrat na kousek kosatky a uz jen 6 uzlu. Okynka jsme pozavirali, stejne jako poklop od vchodu. Kormiodlovani uz bylo zvladnutelne. Vitr foukal stabilne pres 30 v nárazech 36.

Za dalsi dve hodiny zacal trochu polevovat. V tu dobu nas prisli povzbudit Delfini. Ale jini nez ti mali skakavi, tihle byli opravdu velici. V prvni chvili, kdyz jsme videli jen jejich stiny ve vlnach, tak jsme nevedeli vubec co to je. Ale byli to delfini. Pluli s nami, obcas vyskocili, koukali na nas. Vzydcky mi to tak zvadne naladu, kdyz je vidim. A tihle chapici byli fakt velici, urcite hodne pres 2m.

v 1930 jsme kotvili v Syrakusach. Jeli jsme na clunu na pivko a zmrzlinu a vecer usnuli jako mimina. Paja spi jeste ted, ale za chvilku vyrazime na trh koupit nejake ovoce, zeleninu, mozarelu a asi i kousek mecouna, mnam.

Zatim, namornici.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

15 července 2012

Druh=?ISO-8859-1?Q?=FD?= dojem z Malty

.. tak teï ani nevím, kde jsem minule presne prestal. Kazdopadne ted mame uz Maltu za zadi. 3 dny na tomto souostrovi byly fakt zajimave a vubec jsme nezahaleli. Prvni den jsem myslim popsal. Brzy rano jsme pripluli, zakotvili v Grand Harbor Marina v Birgu (Vittoriosa). Bylo neskutecne teplo, takze jsme se snazili jednoduse prezit. Prochazku do mesta jsme ale nevynechali. Nejprve jsme si byli prohlednou Birgu, aniz jsme vedeli, ze je to Birgu a ne Valletta. Nicmene vecer jsme vyrazili s pomoci mistniho vodniho taxi naproti do Valletty. Paja pookrala, protoze tam meli vsude obchody a obchudky, restaurace a kavarny, co rozhodne o Birgu neplatilo. Pohled z hradeb Valletty na Grand harbors of Valletta byl nadherny. Bile zdi monumentalnich staveb byly zbarveny zapadajicim sluncem do oranzova. Pod nami kotvily obri parniky (Cruisers, neboli u nas na Perle panelaky). Nektere maji pres 300 metru a treba 9 pater. Krome jinych tam zakotvil i 5-ti steznik Club Med 2, ktery kotvil kousek od nas v Syrakusach. Prochazka mestem byla hezka. Velmi nas ale prekvapilo, ze vsechny obchoudky, ale i vetsina baru a kavaren mela jednoduse zavreno. Oteviraci doba je od 8 do 19.

Mimochodem jak jsme pozdeji pochopili, Maltane si potrpi na Salvy z dela a ohnostroje. Slavnostni salva je vzdy prave v 8 rano. To se otevrou obchody i urady. S vystrelem dela v 19 se zase vsechno zavre. Je to veliky rozdil od Italie nebo Chorvatska, kde naopak v 17 hodin obchody oteviraji a maji je otevrene skoro do pulnoci.

Cesta zpet do Birgu byla lehce dobrodruzna. Vodni taxi, ktere nas prevezlo za 5 minut pres kanal zpatky nejezdi. Takze jsme se vydali na autobus. Maly Lukasek byl uz cely uchozeny a napul spal za chuze. Ve Vallette maji jedno autobusove nadrazi odkud jezdi autobusy po cele Malte. Nase linka 2 byla spis mrazicim vozem. Jeli jsme asi 30 minut, kdiz nam doslo, ze nase zastavka se nebude jmenovat Birgu ale nejak Maltsky. Ukazalo se, ze to byla konecna stanice a z 22 stupnu jsme byli opet v 36, marina lezela kousek pod nami. Na Matle je komunikace jednoducha diky tomu,m ze druhym urednim jazykem je anglictina.

Druhy Maltsky den, jsem presvedcil Paju, ze se musime jit potapet, stejne se diky vedru nedalo v Marine vydrzet. Nasel jsem tedy na Internetu potapecske centrum ve vedlejsi zatoce. Zavolali jsme tam a domluvili termin na 12 hodinu. Lod i s posadkou jsme zakotvili v zatoce a na clunu se i v vystroji vypravili na potapeni. Potapeci centrum bylo u arealu Water sports centrum, ktere bylo plne teennegeru. Oblekli jsme se a vyrazili kus clunem na lokalitu vzdalenou asi 7 minut od zatoky. Instruktor Mat byl fajn, briefing jsme meli po ceste. Byli jsme jen dva a Mat, takze parada. Ponor byl hezky proplouvali jsme serii tunelu jeskyn a mostu. Jenom me prekvapilo, ze zivota tam bylo jeste o dost mene, nez v Chorvatsku. Videli jsme dve nebo tri hejna ryb a nekolik ropusnic. Jednu tedy krasnou se zlutou hlavou. Proplouvani jeskynemi bylo ale krasne, to kazdopadne.

Posadka si zatim na lodi uzivala, koupala se a odpocivala. Po rychlem obede jsme se vypravili zpet do Mariny. Jeste nez jsme tam ale dopluli, tak jsme Paju vysadili ve Vallette, aby stihla otevrene obchudky. Kdyz jsme se potkali o tri hodiny pozdeji, mela vyraz nezmerneho stesti v ruce tasticky a hlavne krajkovy slunecnik, ktery si hrozne moc prala. Se stastnou Pajou a posadkou jsme zasli na spolecnou veceri. Dal jsem si tradicniho Maltskeho kralika a Paja Seabaase (morskeho vlka). Jidlo bylo prumerne, ale pobavili jsme se dobre. Zpatky jsme jeli opet mrazicim autobusem, jen jsme se uz neplasili, ze nebudeme vedet, kde vystoupit.

Treti den uz odjizdela posadka. Otak s Lukasem odletali zpatky do Cech a Iveta s Markem zustavali na Malte na Jazykovem kurzu. My jsme se vrhli na uklid lode a pripravu na odpluti zpet do Italie. Ve dve odpoledne jsme byli uz na lodi zase jen ve dvou. Nebudu zastirat, ze jsme se tesili. Po stzeni pocasi jsme se rozhodli, ze na noc zakotvime v modre lagune na ostrove Comino naproti Gozu a na Sicilii vyrazime ve 4 rano. To jsme ale netusili, co nas v modre lagune ceka.

Modra laguna je na zapadni strane Comina neproti Gozu. Jedna se o dobre chranenou zatoku s piscitym dnem. To vsechno odpovidalo. V sedm jsme byli na kotve a rikali si, jaka je to romantika. Udelali jsme si veceri, nalili vino a koukali se na zapadajici slunce. Najednou se spoza rohu vynorila lod, kde hrala hudba tak hlasite, že nam skakali klenicky na stole. Byla to party lod. Zakotvila asi 100 metru od nas a my jsme jenom uzasle zirali o co jde. Behem nasledujicich 2 hodin zakotvilo v lagune dalsich 5 takovych lodi. Takze jsme byli jako na Stodolni, jenom dvere tam u tech baru nemeli. Peklo. Paja ale odlehcila situaci privatnim tanecnim vystoupenim. Lode kolem pulnoci postupne odpluli a byl zase klid.

Ve ctyri jsme opravdu vyrazili a nechali Maltu za zadi. Jako odjezdovy bonus jsme videli Juipiter tesne u mesice a pod nim Veusi, nadhera.

Jeste nakonec ... mame spoustu fotek, nicmene s jejich publikaci mame zatim drobne problemy.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

13 července 2012

První dojmy z Malty ….

bych shrnul do dvou slov - majestátní a zajímavé. Pojďme ale na začátek. Jsme zakotveni v  luxusní a nejstarší Grand Harbour Marina ve Valletta Harbors. Dnes jsem se totiž od převozníka dozvěděl, že nejsme ve Vallette, ale ve Vittoriose, po Maltésky Birgu. Než budu pokračovat. Maltézané mají maltštinu a angličtinu jako úřední jazyky. A angličtinou je to příjemná změna po jižní Itálii, kde jsme se domlouvali nohama a rukama, případně španělsko-italsky. Nicméně Maltština je srozumitelností blízká maďarštině nebo finštině. Nebo-li nerozumíme ani jedno slovo. Naštěstí, jak jsem už psal, místní mluví skoro všichni a velmi dobře anglicky.

Vsuvka z wikipedie: "Maltština je semitskou řečí, při svém vzniku silně ovlivněnou féničtinou a severoafrickými dialekty arabštiny s výraznými deriváty a substráty řečí jiných (zejména italštiny, zde především sicilského dialektu, a také angličtiny). Vývoj maltštiny odpovídá tedy i velice bohatým dějinám maltského národa samotného. Maltština je jediným semitským jazykem, který se píše latinkou."

Zpátky k naší navštěvě Malty. Připluli jsme po rušné noci velmi brzy nad ránem. Podle pilota jsem vyvěsil maltskou vlajku a Q-flag a 3 míle před vjezdem do přístavu kontaktoval rádiem Valletta port control. Vzali si základní údaje, upozornili mě na dva přijíždějící tankery a dali svolení pro vjezd do Grand Harbor. Vstup do přístavu je opravdu úzký a když jsem viděl, jak proti nám vplouvá z opačné strany do vjezdu nákladní loď a hned za ní "malý" tanker, tak jsem si vzpomněl na Benátky. Zvládli jsme to. Následoval radiový kontakt maríny na kanálu 13, ti nám přidělili stání Charrlie 8 (C8) a za dalších 10 minut už jsme stáli vyvázaní k molu. Monumentální historické budovy všude okolo ještě umocňují majestátnost tohoto souměstí. Když jsem psal o tom radiovém kontaktu, tak jsem si ještě vzpomněl, jak příšerné je to v mazinárodních vodách, kde je tolik lodí a rybářských lodí a tak. Každou chvíli nějaký s prominutím blbec něco huláká na kanále 16, nebo sprostě nadává nebotřeba pouští hudbu nebo jenom píská ... blokuje tím nouzovou frekvenci a obtěžuj všechny okolo. Používám teď při nočních plavbách ruční VHF, kterou mám nahoře v kokpitu. Tuto noc jsem ale obě vysílačky musel vypnou.

Vyřídil jsem formality v maríně. Zajímavé bylo, že popsaná púrocedura v Pilotu byla ve skutečnosti mnohem jednoduší. Všechno za nás vyřídili v maríně. Cena je přiměřená lokaci 105.  Pak jsme si šli na hodinku lehnout. Bylo nesutečné vedro (39).

Odpoledne bylo takové vedro, že se nedalo vůbec nic dělat. Do Valetty, která je hned naproti jsme vyrazili až asi ve 1730. Jeli jsme vodním taxi. Bylo to jen 5 minut. Když jsme se večer vraceli autobudes, tak to bylo skoro půl hodiny.

Dnes se chystáme konečně potápět. Přeplujeme s Perlou do vedlejší zátoky, tam jsou diving centra. Zakotvíme tam a vracet se budeme odpoledne. Mají tady nějaké křesťanské svátky, protože Valletta byla vyzdobená, ulice kostely. Musíme se zeptat. Pája už se nemůže dočkat odpoledne, že se vrhne do víru obchodů, já se rozhodně zabavím jinak :-)



Petr

11 července 2012

Syrakusy ....

Prvni opravdu slavne mesto a pristav na nasi trase. Jsme v marine ve starem meste. Mesto Syrakusy (Siracusa) konkurovalo svou moci, slavou a krasou Atenam. Bylo nejvetsim mestem antickeho Recka a jeho historie saha dal nez do roku 770 pr. n.l. 2700 let historie je tady na kazdem kroku. Zachovaly Afroditin chram z 6. st. pr.n.l., ruiny Apolonova chramu ve stare casti Ortiga maji za tu dobu vepsane pribehy do svych zdi.

Dnesni rano bylo plne zazitku. Navstivili jsme mistni trh. Krasne ovoce, zelenina a ty ryby! Obrovsti mecouni, tunaci, chobotnice a dalsi morske plody, to je neco pro nas. Nakupovani na trhu s Pajou milujeme. Nahodou jsme zasli do obchudku s vyrobou syru. Hned ve dverich jsme dostali kus uplne cerstve mozzareli na talir k ochutnani, jee to byla takova dobrota .. no jasne, ze jsme si hned pul kila koupili a odpoledne budeme mit caprese roku.


Take jsme byli svedky prijezdu obroskeho 5-ti stezniku do pristavu. Myslim, ze jsme ho videli na Jadranu z dalky minuly rok. Kousek od nasi lode jsme se seznamili s pani, ktera tady ma stanek, bar. Dela vynikajici freshe, paniny a vubec. Umi snad 10 jazyku vcetne zakladnich ceskych frazi. Rybari si tady na rohu pripravuji site a navnady. More tady musi byt velice bohate, protoze ryby vsude kolem jsou mnohem vetsi nez jsme kde videli.

Kdyz jsme preplouvali Messinu smerem sem do Syrakus, tak mi konecne zabrala ryba. To byl frkot, snura se odvijela tak rychle, ze mi chvili trvalo nez jsem si uvedomil, co se to vlastne deje. Vyskocil jsem z lavice k prutu a zacal dotahovat brzdu. Ryba musela byt velika. Za pul minuty bylo ale po radosti. Kdyz jsem to dotahl, snura praskla a bylo hotovo. Nicmene jsem nadseny. Prvni poradny kousek. Chystam se do obchodu koupit silnejsi snuru. Verim, ze ulovek je blizko. Aby nam to nebylo lito, tak jsme si rano na trhu koupili mecouna a tunaka a budeme je mit k obedu.

No nic, vyrazime. Pajiska se uz zase zapovidala s pani z baru, jdu ji vyzvednout,

tak zatim,

Petr a Paja

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

09 července 2012

Z Leuci na spicku boty ...

Vcera se mi nejak nepodarilo napsat prispevek. Pluli jsme stridave na plachty a na motor a ja jsem psani odkladal a odkladal. Nakonec jsem si rikal, ze napisi vecer. Nocni plavba se ale ukazala ponekud dobrodruznejsi, nez to zpocatku vypadalo, takze jsem nenapsal nic. Ted zrovna koukame na zapadajici slunicko za kalabrijskymi kopcemi, jsme po veceri, byly spagety a ja se konecne dostal k blogu.

Takze postupne - co se vlastne udalo. Noc z Bari do Leuci (to je na podpadku boty) byla celkem klidna. napul jsme plachtili, napul motorovali. Celou dobu, az do ted je silny provoz nakladnich lodi, ale zadny velky problem to pro nas s AIS a radarem nepredstavuje. Naopak nas to na nocnich hlidkach drzi ve stavu bdelosti. V Leuce jsme nakonec nazastavili a pokracovali dal smerem na Siracusa. Den byl zase horky. Poseidon nam ale nedelil dobry vitr, takze jsme nadherne plachtili na bocak, parada. Vecer vitr zeslabl a stocil se a do pulnoci jsme jeli na motor.

Po pulnoci jsem nastoupil na sluzbu. Vitr se stocil priznivejsim smerem a zacal zesilovat. Natahl jsem genu a vesele jsme si plachtil pres Otransky zaliv. Vir ale postupne zesiloval a hlavne se zvetsovaly vlny ve tri rano, kdyz jsem predaval sluzbu Paje, tak uz sly vlny pres prid a posadka v prednich kajutach mela levitacni noc. Tady na palube z kokpitu to vypada vzdycky mnohem lepe nez dole v kajutach. Obloha byla jasna se spouztou hvezd, svitil mesic a my jsme pokracovali v klickovani mezi tankery a hopsani na vlnach. Nikomu z posaky nebylo spatne. Moc pohodlne spani to nebylo. to je jasne. Ja jsem byl s Pajou nahore v kokpitu. Ve ctyri jsem uz zacal usinat a najednou chrst, byl jsem osprchovany od vlny ... moc jsem toho nenaspal. Po seste rano zacal vitr zeslabovat a more se uklidnovalo.

Posadka byla ponekud unavena po nocnim hopsani, ale nikomu nebylo spatne, takze se s chuti pustili do vajickove snidane. V poledne jsme naplanovali zastavku v pristavu Roccella Ionica. Vjezd do mariny byl zajimavy, protoze se neustale zanasi piskem. Uvnitr bylo neskutecne vedro. Poledni slunce se cinilo. Posadka vyrazila do mistni restaurace a my s Pajou jsme tam dorazili po chvili take, protoze prochazku do mestecka jsme pro neskutecne horko vzdali kousek za marinou. Satisfakce v podobe mecouna k obedu byla vic nez dostatecna.

No a to je asi vse pratele tadydadyda .... od Reccella Ionica jedeme podel pobrezi smer Siracusa. Je jak ja se tam tesim .... ale o tom v dalsim prispevku. Pred nami je dalsi noc plavby a poplujeme frekventovanou jizni casti Messinske uziny. Podle predpovedi mame mit priznivy bocni a zadobocni vitr. Ted to ale fouka proti, tak bez se bez plachet suneme kupredu.

Posadka Perly

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

08 července 2012

Na zadni vitr je hrozne horko

Tak dnes to chvilemi vypadalo s vetrem slibne, ale nakonec jsme stejne spis motorovali. Na zadni vitr je na lodi fakt hrozne teplo. Foukalo od 8-15 uzlu, chvilemi mene a slunicko dnes peklo, jak se patri.

Dopoledne jsme vytahli na motyla obe predni plachty. Kdyz jsme ale chteli srolovat novou kosatku, tak to neslo. Musel jsem tedy nahoru na stezen, abych zjistil o co jde. A moc moudry z toho nejsem. Delo se to, ze se spravne neotacelo lozisko na vytahu plachty a navijel se tedy i vytah. Posunul jsem tedy takovou zarazku na stehu a snad to bude dobre. Asi dojde na Carlova slova, kdyz rikal, ze se mu nelibi karabina vytahu a ze by to melo byt rovnou lano uchycene do seklu. No uvidim, jestli se to jeste zasekne, tak to tak udelam.

Jinak posadka se pomalu zacvicuje, prvni den na morizvladli dobre. Koupali jsme se nekolikrat za jizdy, dokonce i maly Lukasek. Snazim se neusinat, ale verte mi, ze bych spal hned. Pujdu zapsat do deniku, tak zatim.

Petr

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

07 července 2012

Uz mame zase plne plachty ....

V 0640 jsme opustili Porto Vecchio v Bari a zamirili podel italske boty na SE (jihovychod). Nez se ale dostanu k plavbe, musim se vratit ve vzpomince do Bari.

Bari je predevsim velky namorni pristav. Krome trajektu do Recka, Albanie, Chorvatska a Italie je take vyznamnym logistickym uzlem, takze zde kotvi kontejnerove lode i tankery na prekladku. Pojdme ale zpet do stareho mesta. To nas oba s Pajou totiz uchvatilo. Stare Bari, jeste pred deseti lety nebezpecna, zakazana ctvrt, bylo naprosto jedinecne. Toulali jsme se typickymi uzkymi ulickami, kde z oken visi pradlo a lide sedi pred vchody do domu na zidlich nebo jen tak na zemi. Vsude pobihaji deti, panove koukaji nebo hraji karty a zeny sedi a neustale povidaji. Jine zase koukaji z balkonku ale povidaji taky, treba pres celou ulici. Ulickami se divoce prohaneji pubertaci na malych skutrech. Vsude jsou obchudky, hospudky, zmrzlinarny, kavarnicky... Zivot ve meste zacina az vecer. Asi od sedmi se ulice a ulicky pomalu plni lidmi.Nejvice je jich venku kolem desate. Vsude jsou deti, hraji mezi lidmi na ulicich fotbal a italsti teenageri resi posledni modu a nesmrtelnost chrousta. Jsou neuveritelne vystajlovani. Ted tady napr. frci patky, takze jsme si pripadali jako v muzikalu Pomada, fakt sranda.

Lod jsme meli zakotvenou ve starem rybarskem pristavu Porto Vecchio v Yacht Clubu Circolo Barion. Z mola jsme videli jak vystavni panaroma nabrezni tridy s budovami hotelu a bank z 18. a 19. stoleti, tak hradby stareho mesta. Historie Bari saha hluboko do 9.st. Na okraji stareho mesta je hrad z 12. stoleti.

Ve ctvrtek jsme se nechali unest atmosferou a dali si par drinku a pivek. Pozorovali jsme lidi, povidali si. Kdyz jsme se vydali zpatky, tak nas pred klubem na rybim trhu prekvapily stovky popijejicich mladych lidi. Totalni street party. Vsichni v ruce pivko Peroni. Okolo to take podle toho vypadalo. Nabrezi bylo prazdnymi lahvemi a odpadky uplne posete. Za vstupnimi dvermi do klubu byl uz ale klid. Prazdna kozena kresla dustojne odpocivala v klubovne, uhlazeny vratny nam pral Bona serra ... haha, to byste to museli videt. Vecer jsme si uzili skvele.

Rano nas cekal nakup zeleniny na trhu. Trh bohuzel nebyl prilis veliky, presto jsme nakoupili same mistni dobroty. Mimo jine jsme na zkousku koupili takovou melounookurku na salat, chutnala nam, byla okurkova. V poledne dorazila posadka. Vsechny ctyri jsme ubytovali, popovidali si, a vyrazili opet do mesta. Paja uz se zacala opet zabydlovat. Projevuje se to tim, ze rika, "jake to asi musi byt tady bydlet?" a pokracuje, "tady to musi byt hezke zit ... v cem tady asi perou?" Byl nejvyssi cas odrazit od mola.

A to jsme udelali pri prilivu dnes rano. Ve ctvrtek jsme jeste zvladli vyzvednout novou plschtu v GLS , kterou nam poslal Carlo. Vcera jsme ji nasadili na steh a dnes uz na zadni vitr mame obe predni plachty venku. Lod s nimi pluje skvele na motyla a tolik se nekyve.

Mirime na Brindisi, tam budeme snad navecer a pres noc planujeme pokracovat dal kolem podpatku. Zitra proplujeme pres Otransky zaliv.

Zdravime domu, posadka Perly.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

05 července 2012

Dobrodruzny vystup na breh v Trani

Vcera byl krasny plachtici den. Foukal nam vychodni vitr 12-15kt cisty bocak. Takze jsme jeli temer cely den kolem 7 uzlu. Na mori se jeste mnevytvorily vlny, takze to byl velmi prijemny zazitek. Pro prenocovani a vecerni turistiku jsme si vybrali mesto Trani. Ma asi 45.000 obyvatel, malebny pristav a rozsahle stare mesto plne ulice. Trani neni turistickym letoviskem, presto byly restaurace, bary a kavarny plne mistnich, stejne jako rusne ulice, namesticka apod.

Perlu jsme zakotvili zase pred pristavem. Byli jsme se sice nejprve podivat uvnitr pristavu, ale ten byl plny rybarskych lodi a bontony pro plachetnice preplnene. V pilotu jsem se docetl, ze lze dobre kotvit zapadne od vlnolamu pred katedralou. Tak jsme jeli tam. Kotveni bylo na 5 metrech, kotva drzela jako pribita. Nyni bylo ale potreba vyresit jak se dostaneme na breh. Byli jsme z venkovni strany pristavniho vlnolamu a do pristavu to bylo asi 200 kolem severniho vlnolamu, kde byly asi 1.5 metrove vlny. Na clunu jsou takove vlny nadprumerny zazitek. Navic ve vjezdu do pristavu se vlny jeste zdvihaly.

No zkratim to, vysadil jsem posadku vcetne Paji na zapadnim vlnolamu, kde vlneni nebylo a sam jsem se potom vydal okolo. Dohopsal jsem tedy az do pristavu a jako spravny kapitan doplul az k molu na hlavni tride. Paja uz na me cekala. Potom jsme se zanorili do viru mesta a vysadek zakoncili Mojitem v baru u pristavu. Cesta zpatky byla o neco lepsi, more se prece jenom trochu uklidnilo a pro nastup posadky jsme take vybrali lepsi misto.

V 23 jsme byli jiz zpatky na Perle.

Nyni jsme jiz na ceste do Bari, zbyvaji nam asi 2 hodinky. Je krasne rano a dokonce nas navstivili delfini.

Petr

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

04 července 2012

Houpaci noc u Peschici

Vcera odpoledne jsme jeste vytahli plachty a dopluli slavne do Itlalskeho Peschici na poloostrove Gargano. Vlastne nevite, ze po rychlem prostudovani pruvodcu a pilotu jsme zmenili mirne plan a namisto Vieste jsme pro pristani v Italii zvolili Peschici, ktere leci jen kousek od Vieste. Naseho rozhodnuti jsme nelitovali, protoze vecerni navstena mestecka byla super.

Mestecko samotne se rozklada na utesu nad morem. Z vody vypadalo trochu jako betonakov, ale jen co jsme vystoupali vyse, tak jsme se ocitli v uzkych ulickach plnych obchudku, zmrzlinaren, kavaren, restauraci apod. Peschici je podle naseho vlastniho vcerejsiho pozorovani letovisem, kam na dovolenou miri hlavne Italove. Pisecna spinava plaz je plna lehatek a destniku, ulicky puste aprazdne, co prilis vabne neni, ale vecer se naplni ulicky mesta mistnimi i dovolenkari a atmosfera je proste uzasna. Neodpstili jsme si zajit dal do mesta a v mistni zelenine nakoupit ovoce a nejake mistni produkty. Po ceste jsme samozrejme ochutnavali Gelato (zmrzlinu) a mistni dobrutky ...

Po drinku jsme se vratili na Perlu, houpajici se na mrtvych vlnach pred marinou. Houpani se nedalo vydrzet bez ztraty kyticky, takze jsme za chvili uz lezeli v kajutach a nechavali se ukolebat. Spanek na houpacce byl prijemny, alespon pro me a podle toho, jak vsichni jeste spi, tak asi i pro ostatni.

Dnes vyrazime dale na jich smerem na Bari. Mame to jeste 65nm, t.j. celkem asi 12 hodin plavby. Pojedeme na dvakrat, abychom tam zitra do obeda byli.

Petr

PS: zaznamenal jsem pozadavek na fotky .... fotky mame, ale budeme je moc poslat az z opravdickeho Internetu. Takze vydrzte, snad na nejaky v Bari narazime.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

03 července 2012

Pres noc nas Poseidon uplne nesetril ...

Po vypluti ze Sali jsme zamirili Proversou kolem Kornatskeho majaku na jih do Italie. Hned jsme rozjeli sluzby podle harmonogramu, ktery jsme s Pajou predem nachystali. Pres noc 3 hodinove, pres den 4 hodinove, 3 hlidky / ja , Paja a Lukas s Anetou. Prvni hlidka po vypluti od 13 do 17 byla Paji, pak byl Lukas s Anetou, znovu Paja ... ja jsem si vypsal jen jednu sluzbu od 3 do 6, abych se mohl venovat vsemu ostatnimu.

Noc jsme zvladli dobre. Jizni vitr vzedmul pomerne slusne vlny. Tezko odhadnout jejich velikost, ale ty vetsi mohly mit 1,5 metru. Dokud foukal vitr ve stejnem smeru jako sly vlny, tak jsme jeli ostre proti vetru a nebylo to zase tak hrozne. Ve dve rano ale vitr zesilel nad 17 uzlu, takze jsme museli refovat obe plachty. O hodinu pozdeji se vitr stocil z jihov7chodu na jiho zapad a pak dokonce na zapad a zeslabl. Vitr nam vyhovoval spis zapadni, ale vlny sly dal z jihovychodu, takze Perla poskakovala jak kdyz ji kousla tarantule a zbytek me sluzby do 6 jsme se mlatili na vlnach na motor. Od sedmi az do ted jedeme na plne plachty s mirnou pomoci motoru primo na PM113 - Vieste.

Sluzbu od 3 do 6 uplne miluju. Nejdrive je noc a pak prichazi pomalu svitani a nakonec vyjde slunicko, krasa. Dnes byl temer uplnek, bylo jako ve dne, mesic svitil celou noc, zapadal, kdyz vychazelo slunicko. Navic na vychodni obloze byla asi od pul ctvrte videt dvojice planet - Venuse a Jupiter. Zarili na vychodni obloze nad sebou tak jasne, ze vypadali jako svetla velke lode. Koukal jsem se na ne dalekohledem, jako jsem stejne dve hvezdy sledoval od unora do kvetna doma v Zelenci na zapadni obloze. Krasa, vzycky me to fascinuje.

Musim se zacit ucit tu astronavigaci na podzimni zkousky, jeste jsem s tim poradne nehnul.

Posadka vypada po prvni noci spokojene, dospali jsme behem dopoledne nocni hlidky a prave zasedame k obedu. Aneta pripravila Pene s Tunakem. Jo mimochodem jsem mel celou noc nahozeno a vite co jsem chytil? Haha, prd, tunaka mame z konzervy, co nam tady zbyla.

Tak jdu jist, mam to uz na stole.

kapt. Perly s druzkou Pajou

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

01 července 2012

Prvni zprava z plavby kolem sveta

Tak je to tady!! Pisi prvni zpravu z nasi plavby. Dnes jsme odpluli ze Sukosanu a v bezvetri jsme se pomalu premistili do Soline na rybu. Po vycerpavajicim obede (bylo to uplne fantasticke a bylo toho hodne). Po pozdnim obede jsme se presunuli podle planu naproti na Zut. Byli jsme si postavit mohylku, abychom se sem po tech trech letech vratili. Stale jsou s nami vsichni ucastnici slavnosti a my s Pajou jsme oba radi, ze tady jsou.

Zapad slunce na Zutu byl nadherny jako vzdycky ... toto misto je proste opravdu necim kouzelne. Kdyz tam nahore sedim a koukam se na tu nadheru okolo je mi zvlastne dobre, vlastne ne, moc dobre. Uplne citim Boha nebo univers nebo jakkoliv tomu chcete rict a jako by tam se mnou byli i vsichni, které mam rad i ti, kteri uz tady nejsou.

Zustavame tady na Zutu na bójce. Je velke teplo, sem zvedavej, jak dnes budeme spat, protoze unvitr to opravdu nebude mocne .... a venku na palube bude urcite rosa .... :-)

Zitra rano bychom tedy meli vysadit hosty a dal pokracovat jen s Anetou a Lukasem. Budeme se muset odclit v Sali. Po obede bychom jiz meli plout smer Vieste na Garganu.

Hezky vecer domu,

Petr

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

Oslava proběhla důstojně

Včerejší oslava odplutí Perly, která skončila dnes v ranních hodinách proběhla důstojně a nebojím se říct, že měla vše, co podobná oslava má mít. Hrála hudba, bylo uděleno vyznamenání a pochvala před nastoupenou posádkou, víno a rum tekl proudem z čehož se nám vyklubal i jeden opilec, přišli zvaní a dokonce i nezvaní hosté.

Hosté ještě dospávají a mezitím se Perla za mého skromného přispění připravuje na to, aby mohla kolem desáté hodiny napnout plachty a vyplout ze svého přístavu vstříc dobrodružství.

Musím ještě stáhnout poslední počasí, emaily, poklidit vypité lahve, dotankovat vodu a můžeme vyplout.

Tak dobrý vítra do plachet a alespoň stopu vody pod kýlem Perlo na tvé cestě!

Tvůj kapitipán!!