PF 2013

opet po dvou dnech zdravime domu z paluby nasi lode. Zrovna ted bych spis ve srovnani s vlnamy rekl spise lodicky. Zda se, ze i oslava Silvestra bude ve znameni Matejske pouti. Jeste, ze jsme si uz houpani privykli a neni nam nikomu spatne. Jen pohyb na lodi a hlavne prace v kuchyni jsou velkou zkouskou odvahy a trpelivosti.

Plavba jinak plyne skvele. Mame za sebou prvnich 1000NM z celkovych 2700. Za 3 dny bychom tedy meli byt v polovine trasy. Uvidime, jestli to bude tak i casove, to zalezi na tom, jestli nam bude stale hezky foukat, jako doposud. Posledni dva dny jsme napluly za 24 hodin 144 a 148 NM, coz nas posouva rychle k cili.

Posadka ma stale skvelou naladu, vse nam funguje. Zasoby rumu jsme kontrolovali a jsou pro zbytek plavby dostatecne a posadka je tedy vesela a plna optimismu.

Nyni tedy k hlavnimu tematu tohoto prispevku.

KRASNEHO SILVESTRA A PREDEVSIM, STESTI, ZDRAVI A LASKU V ROCE 20313 VAM PREJE

Petr a Paja a take cela posadka lodi PERLA ALBA.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

Dalsi dva dny plavby, jak tady zijeme, kulohlavci a velryba

Posilam dalsi zpravu z preplavby. Vitr nam zatim preje, krasne nam ubihaji mile. Ubehlo nam jich uz pres 600. Vcera jsme meli nejlepsi 24 hodinovy vykon - 144NM. Posledni dva dny uz jedeme ve vyjetych kolejich. A jak vlastne vypada nas den?

Sluzby jsou rozdeleny po dvou hodinach. Ve sluzbe je vzdy jen jeden clen posadky. Kormidluje jen vetrne kormidlo, takze je potreba pouze koukat, jestli neco nejede a jednou za hodinu zapsat do deniku. V kuchyni uz mame sluzby po dvou a vzdy cely den. Paja ma sluzbu od 6 do 8. V tu dobu vstavam i ja, abych zkontrolovl stav baterek, vody a nafty a zacal novou stranku v lodnim deniku. V 8 vstava Bohdan a Tomas a zacne se pripravovat snidane. Po snidani se ukldi a chvili si povidame nebo si kazdy cte, pise deniky nebo lelkuje.Pak je svacinka a rozsahla diskuse o tom, co bude k obedu. Po obede delame neco na lodi, uklizime, kontrolujeme stav potravin atd. Pak si zase cteme, koukame a piseme a povidame. Ja provadim behem dne navigacni mereni slunce a kontroluji trasu. CAs rychle ubehne. V 17 naseho lodniho casu (a ten uz mame UTC-2, tedy mame o tri hodiny mene nez je doma v CR) zapnu pocitac, stahnu maily, ktere si tady potom cteme a odpovidame na ne. Behem te doby stahnu aktualni pocasi, abychom vedeli, co nas ceka pres noc a nasledujici den.

Pak je vecere a pomalu se krome sluzby vytratime do kajut. A tak je to stale dokola. Kazdy den mame ale nejake zpestreni. Vcera rano to byli kulohlavci. Jsou to kytovci pribuzni s kosatkami. Jsou ale mensi. Krasna zvirata to jsou. Vcera jsme take pozorovali velrybu. Byla prilis daleko, abychom urcili druh, ale jeste se na to chci podivat. Jednou za den s nami pluji delfini a odpolende se nam ted uz dvakrat chytla ryba, kterou jsme meli pak k veceri.

Na lodi zatim nejsou zadne problemy. Potraviny i voda nam bez problemu vychazeji s velkou rezervou. Posadka dostava pravidelny denni pridel rumu proti ponorkove nemoci a strevnim problemum a pomeranc kvuli kurdejim. Jsme prevazne v dobre az skotacive nalade.

Zitra mame nedeli, tedy svatek a tak budeme mit rajskou omacku s hovezim a knedliky.

Domu zdravi posadka Perly!

PS: Mira taky vstava, ale az v devet, protoze ma sluzbu od 4 do 6.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

Prvni tri dny preplavby, morska nemoc a opraveny autopilot

Konecne se dostavam k prvni zprave na blog. Stale musim psat bez hacku a carek, protoze mi to jinak nefunguje. Jak jsme prozili na Perle Vanocni svatky?

Vypluli jsme rano na Stedry den. Predpoved rikala, ze foukat bude primerene az odpoledne a do te doby jsme byly smireni s pomalou jizdou. Alespon si uzijeme Stedry den a vecer. Den probihal presne podle planu. K obedu, verni tradicim, jsme meli krkonoskeho kubu (kroupy s houbami). Casne po obede se objevil prvni vitr, takze honem s pachtami nahoru. Odpoledne probihalo strojeni stromecku, vyroba salatu a mezitim se rozmrazovala ryba.

Pak ovsem vitr zacal zesilovat a Stedrovecerni vecere jiz probihala za vetru sili 7 (30-35 uzlu) a s vetrem prisly i patricne vlny. Nejvetsi ve kterych jsme doposud pluly. Bohuzel takhle v zacatku jsme na kormidlovani byli s Tomasem samotni. Stridali jsme se po dvou hodinach. Noc byla narocna, ale zadne problemy jsme nemeli. Lod plula krasne a rano nas potesilo, ze i pres slaby vitr behem dne, jsme napluli skoro 120nm.

Na prvni svatek Vanocni 25.12. se vitr trochu uklidnil, more take. Kormidlovat postupne zacali vsichni a tak jsme pres den dospavali narocnou noc a bohuzel nutno rict i krmily ryby o zavod. Jedini, kdo zachovali vse v zaludku byl Bohdan a Tomas. K veceru se more dal uklidnovalo a s tim i nase zaludky. Pres noc uz jsme se za kormidlem stridali podle rozpisu a tak se vsichni i vyspali. Rano jsme na lodi posunuli lodni hodiny o hodinu dozadu, protoze jsme prekrocili hranici casoveho pasma UTC-1. Mame ted na lodi o dve hodiny mene ne Cas se na mori posouva kazdych 15 stupnu. Na Barbadosu budeme mt cas UTC-4, tedy 5 hodin mene nez v Cechach.

Dnes je tedy za nami treti den plavby. Slunicko nam prave zaslo a Bohdan pripravuje veceri. Dnes nam uz vsem bylo dobre a pres den byla plavba i docela klidna. Momentalne vitr zesilel a vlny se opet zvedly. Kormidluje vetrne kormidlo. Krome toho, ze jsme si dnes uzivali toho, ze nam neni spatne, tak se mi podarilo podle postupu, ktery mi zaslamli z Raymarine opravit autopilota. Ten uz je zase namontovany a plne funkcni. To je parada, protoze mame zase nektere hodnoty, ktere nam chybeli na navigacnim pocitaci (jako treba heading, neboli hodnotu kompasu) a hlavne pomocnika, kdyz se treba kormidelnik potrebuje dojit vycurat :-).

Nalada posadky je dobra, misty az rozverve vesela.

Na zaver, dekujeme vsem moc za zpravy, delaji nam vzdycky velikou radost!!

Domu na sous zdravi cela posadka Perly!!

Petr.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

Odplouváme z maríny.

Perla je už nachystaná na odplutí. Nádrže plné, baterie dobité, uklizeno. Nezapomněli jsme na něco? Myslím že ne. Dnes večer budeme kotvit ještě před marínou a zítra vyplujeme. Ode dneška se tedy budou na mapce objevovat nové polohy a zprávy z plavby.

Posádka je tichá, myslím, že všichni jsou plni očekávání, jaké to tam venku asi bude.

Takže zítra už z oceánu!

Petr

Vyplujeme na Štědrý den v 08 ráno místního času

Zdravím vás v první den nového Májského cyklu. Tak nám tedy nepřiletěli ... myslím ti mimozemšťany. Nevadí, budeme to muset zvládnout sami si ten náš svět a život dělat hezčí.

My tady na Perle pilně pracujeme, abychom měli vše připraveno na zítřek, kdy opustíme marínu. Zítra zakotvíme před marínou na noc a 24.12.2012 v 0800 ráno vyplujeme. Vítr by měl přijít pozdě odpoledne a předpověď vypadá, že by nám mělo foukat nejméně týden.

Co přípravy? Všechno se nám daří podle plánu, tedy spíš více než méně :-) Máme už první drobný zádrhel - včera nám při nahrávání nového software do autopilota milý autopilot zahlásil error v přenosu a už se nerozběhl, je v něm software nahraný jen z půlky. Žádné tlačítko general reset jsem nenašel. Jeli jsme dnes ještě do Las Palmas zkusit jestli náhodou někdo nebude pracovat, ale bohužel bez úspěchu. Pokud bychom chtěli čekat na někoho, kdo to umí dát dohromady, tak by to trvalo do ledna. Napsal jsem tedy na podporu Raymarine a rozhodl se, že poplujeme bez autopilota. Je nás na lodi 5 a máme větrné kormidlo, které naštěstí žádný software nemá. Z pohledu bezpečnosti to žádný problém nepředstavuje, jen budeme muset víc kormidlovat.

Pája včera s Bohdanovou pomocí nakoupila jídlo. Počkejte, až uvidíte fotky, to bylo krabic. Do lodě se to, jako vždycky vsáklo, všechno je už uklizené. Doufám, že se nám to nebude kazit, to ale uvidíme. Jídla tady máme podle mě nejméně na 3 přeplavby, takže zase nezhubneme, kurděje nám nehrozí a přeplavba bude opět gastroplavbou.

Nálada je veskrze dobrá, jen je stále mnoho věcí, které jsou na mě a tak jsem v jednom kole. Na druhou stranu kluci pracují skvěle a Pája je taky úžasná, protože o jídlo se vůbec starat nemusím. Taky se nezastaví.

Tak zdravím všechny domů,

Petr

Zpráva z cesty na Kanáry a příjezd na Perlu

19. prosince 2012
... sedíme v letadle směr Madrid a odtud dál na Gran Canária. Po delší době vidím sluníčko, alespoň takhle z letadla. Je to příjemné. Odjezd byl pro nás asi zatím to nejtěžší na cestě. Já jsem si své chvíle prožil, když jsem se loučil s dětma, našima a domečkem v Zelenči a Pája si to myslím odbyla teď, když se loučila nejprve s naším psíkem Merlotem a hlavně s rodiči teď na letišti. Všichni na nás byli hodí a pomáhali nám.

Na letišti jsme se zvládli nastoupit do letadla i s našimi nadměrnými zavazadli. Upřímně neobešlo se to bez humorných psychovložek typu rozsypaných oříšků u rentgenové kontroly a hledání místa pro naše "příruční" zavazadla o celkové hmotnosti kolem 35 kg. v úplně přeplněném letadle. Ale zvládli jsme to nakonec dobře, tedy až potud, že sedíme v letadle i se všemi věcmi. Bohužel už pro nás neměli místo vedle sebe, takže sedíme sice v jedné řadě, ale každý uprostřed mezi dvěma španěláky. Vůbec ani trochu nevypadají, že by nás nechali sednou spolu ... no nevadí. Delší let do z Madridu na Gran Canárii jsem radši ani nekontroloval :-)

Už přemýšlím nad Perlou, v jakém stavu ji asi po dvou měsících najdeme?

20. prosince 2012
Našli jsme ji v pořádku. Tedy asi tady byl nějaký malý problém, protože se přetrhlo jedno vyvazovací lano a tak nám Perlu uvázali na náhradní. No nenašel jsem žádné stopy po škrábancích. Ale příště si musím na vyvazování dát opravdu větší pozor. Lano se přetrhlo pravděpodobně kvůli tomu, že se předřelo na pacholeti. Místní tam mají řetězy a teprve na nich mají vyvázaná lana ... no prostě vědí, jak to chodí. Kromě toho, je ale všechno v naprostém pořádku. Žádní šváby, žádné myši, žádné škody.

Dnes, tedy ve středu jsme od rána vyndávali stávající zásoby, přerovnávali loď tam a zpět. Odpoledne jsme jeli pro odsolovač a poslední potapěčskou lahev do Las Palmas. Nakoupili jsme také už pití na plavbu. Celkem to je nějakých 300 litrů pitné vody, džusů, piva a vína. Kromě toho máme samozřejmě plné nádrže sladké vody, tedy 550litrů. Zítra nás čeká nákup potravin, zaskládání do lodě, kontrola lan a plachet a také nějaká údržba motoru a oprava rampy na solární panely.

Posádka už je celá na palubě. Zítra nás čeká první společný pracovní den :-) Předpověď vypadá tak, že pravděpodobně posuneme start o den, tedy na 24.12. v 0600. Konečné rozhodnutí ale padne až v sobotu podle poslední předpovědi. Přesto budu chtít, abychom Perlu měli zítra připravenou na odplutí a 22. a 23. už měli normální režim, abychom si zvykali.

Zdravím do Čech!

Petr

PS: A jak se chystáte na zítřejší začátek nového velkého cyklu? My na Perle jsme dali vychladit šampaňské :-)

Odjíždíme zpátky na Perlu

Tak jo, je to tady. Sedíme zase ve vlaku směrem do Břeclavi, odkud ve středu pojedeme na letiště do Vídně a pak na Gran Canaria. Tento týden byl jeden z těžších. Jednak jsem se skoro každý večer jezdil s někým loučit do hospody a pak jsme balili dům. To všechno loučení mně dalo pěkně zabrat, odjezd na 3 roky je těžký. Nyní je ale před námi jen týden do startu přeplavby přes Alantik a nás čeká ještě nemálo příprav.

Nemohu se dočkat, až uvidíme zase Perlu. V jakém bude asi stavu po dvou měsících? Než tam dojedeme, budu potřebovat vymyslet plán, jak loď připravit včetně nákupu a naložení proviantu, tak, abychom mohli vyplout 23.12. ráno. Budeme na to mít jen 3 dny času a to není mnoho. Pokud bychom to nestihli, tak se odjezd posune alespoň o týden kvůli vánocům a to by byla škoda.

Sledujte tedy naše stránky, už zase začnu psát pravidelně blog, II. etapa plavby kolem světa právě začíná.

Petr.