Translate

09 dubna 2013

Panama City a chystáme se na Las Perlas

Zdravíme srdečně domů!

Doufáme, že u nás doma se už konečně počasí umoudří a začne jaro. My tady na Tichomořské straně Panamy máme stále velké teplo, bohužel hlavně velké dusno. Je stále pod mrakem, občas vyleze sluníčko, ale to jen přiloží do kotle a za chvíli zmizí.
V neděli jsme vyrazili do Panama City na výlet. Vždyť už jsme tady dlouho a pořád jen pracujeme, tak jsme si jeden den volna zasloužili. Panama City je velmi staré město. Nejtarší část byla zničena už ve středověku a dnes z ní zbyly opravdu jen dvě, tři zdi. Pak je tady stará Panama s několika katedrálami, zbytkem hradu a koloniálními domy. A pak je tady mrakodrapové centrum Bela Vista, podobné severoamerickým městům.
My jsme jeli nejprve do Starého města. A protože nejsme turisti, ale cestovatelé, tak jsme hrdě odmítli taxíkáře a nasedli na autobus jedoucí do Chorillo. Autobusák nás vysadil kdesi na ulici ještě kus cesty od starého města před Chorillo a řekl nám, ať si vezmeme taxi. Tak jsme si ho stopli a byl normální, takže jsme za 3 USD do jeli kamsi do cetra starého města. Kdysi krásné koloniální domy připomínaly dnes spíš Chánov. Náměstí bylo ale už plné lidí. Naše první kroky vedli do Museo de Canal. Už cestou taxíkem jsme si všimli velkého množství policistů v plné zbroji, neprůstřelné vesty, brokovnice, samopaly ...  Byli na ulicích po 4-6 mužích. Mysleli jsme si, že se asi jedná o ostrahu prezidenta .... později jsme pochopili a doptali se místních, že to je normální ... tedy přes den. No muzeum bylo zajímavé, uvnitř moc hezké, ale malé, přesněji poloprázdné.
Pak jsme se šli projít. Né necítili jsme se nijak špatně, nebezpečí jsme nijak nevnímali, jen ti ozbrojení policisté nám připomínali, že tato čtvrť nebude asi úplně bezpečná. Zašli jsme si do úžasné kavárničky s vlastní pražírnou a káva tam byla výborná ... tu jsem jsem neměl od Itálie. Koupili jsme si úplně čerstvě upraženou kávu s sebou na loď a je vážně skvělá.
Pak jsme pěšky přes Chorillo zamířili na rybí trh. Byl jendím slovem obrovský. Byl už samozřejmě z větší části zavřený, ale i tak tam měli skvělé ryby a atmosféra tab byla silně rybářská. Mercado Marisco slouží nejenom jako trh pro koncové spotřebitele, ale obchoduje se tu s rybami pro celou Panamu, nakupují tu hotely, obchodní řetězce. Velice podobný,co do rozsahu je trh s ovocem a zeleninou. Tam jsme se stavovali včera. Nakoupíte od kila pomerenču po náklaďák banánů, ananasy, zeleninu ... cokoliv. Vše od prvovýrobců ve vynikající kvalitě za velmi nízké ceny. Např. velký a absolutně fantastický ananas koupíte za méně než dolar ..
Zpátky k našemu výletu. Po rychlé prohlídce rybí tržnice jsme se odhodlaně vrhli do nového parku lemujícího pobřeží a spojujícího starou a novou Panamu. Sluníčko si pro tuto část dne vybralo svou chíli svícení a tak už za hodinku jsme spaření a uchození dorazili mezi mrakodrapy. Nové centrum nás nikaj nepřesvědčilo, je místo pro lidi udělané pro auta. Policisté v neprůstřelných vestách se lišili jen v tom, že tihle jezdili na čtyřkolkách. Velmi srabácky jsme se najedli v Burger Kingu a autobusem se vydali do obhcodního centra Al Broke. Tak obrovské nákupní středisko jsem snad neviděl ani ve Státech. Nekonečno všemi směry ... nekonečno hadráren, nekonečno botáren nekonečno pičifukáren ... masakr. No my jsme jeli ještě sehnat pár věcí a dobít si kartu na autobus .... Tam jsme zjistili, že dostat se autobusem na Amador, Playita, kde se houpe naše Perla je poněkud vyšší logistická a chaotický systém městké dopravy, který je v příkrém rozpou z novými, klimatizovanými autobusy, kde se platí bezkontaktními kartami, je nad naše cestovatelské síli. A potom, když vám všichni říkají, že Chorillo, odkud jezdí bus naším směrem je nebezpečné atd. tak jsme se prostě vzdali a vyhádali si u 3 taxíka cenu 7USD (normálně 4-5, pro bílé huby 10 a víc) a jeli zpátky taxíkem.
Včera jsme propadli panice s naším člunem. Prostě jsme tu jediní v celém jachtařském okolí se člunem bez pevného dna a s motorem onda (h se tady nečte) o síle 2.3 koně. Pro Tichý oceán jsou všichni vybaveni čluny s pevnými dny a motory začínajícími na 8 koních. Tak jsme, tady, kde je tak komplikované cokoliv shánět během jediného dne udělali výběrové řízení a zaopatřili nový bytelný člun a motor Mercury. Bude s námi tedy cestovat dalších 10 koní a moc se těšíme, že třeba nebudeme mokří každou cestu na břeh, ale jen každou druhou. Měli by nám tento technický zázrak doručit zítra odpoledne, tak se moc těšíme.

No, co říct o Panamě ... je to město obrovských sociálních a jiných kontrastů. Lidé jsou vesměs hodní, ale hrozně tvrdí, vyloudit z nich úsměv vyžaduje dost času.  je tady velké procento velmi natvrdlých lidí v obchodech, zákaznický přístup sem zatím nedorazil. Město má vedle moderních mrakodrapů chudinské čtvrti, kam se bojí i většina místních. Je tady poměrně dost špíny z lodní dopravy, jsou tu bohatí lidé, kteří jezdí jen v autech a s ostatními se nebaví. Přesto, musím říct, že to tady má svého ducha a necítím se tady špatně, když tedy něco nemusím kupovat nebo se dohadovat s taxikáři.

Zítra se chystáme vyrazit na poslední nákup ovoce a zeleniny na výše popsaný trh, ve čtvrtek se zabalíme a v pátek brzy ráno vyrazíme na souostroví Las Perlas, kde se budeme rekreovat, jezdit na člunu a čekat na vítr, který by nás dovezl na Galapágy. Zatím je předpověď skoro 0 na dalších 10 dní. Pokud se vítr neukáže do začátku příštího týdne, nejspíš vyrazíme na motor ....

Domů z Panamy zdraví posádka Perly.



06 dubna 2013

Shánění dílů a první dny na Tichomořské straně kanálu

Včera jsme podle plánu podnikli pokus poshánět ještě nějaké drobnosti na loď. ... a nebylo to zase tak jednoduché. V podstatě nám toho moc nechybí, jen jezdec na hlavní plachtu (á cca 1euro), potom se nám ztratil venkovní větrák apod.
Vlastně včera jsme vlastně připluli na kotviště Playita pro malé lodě na Tichomořské straně kanálu. Yacht club Balboa nebyl úplně přátelský, tak jsme tady, kde je většina plachetnic směřujících do Tichomoří. Mají tady takovou marínu pro motorové čluny a molo pro turistické lodě a malé čluny. Hlavně se živí vybíráním poplatků za toto molo. Mají to udělané tak, že se platí za člun 35USD na týden, ale týden je od pondělí do neděle, takže když jsme přijeli ve čtvrtek, tak jsme zaplatili poměrnou část do konce týdne a pak zaplatíme celou částku za další týden ... za vodu a cokoliv se platí a platí a platí ... je tady ještě na opačné straně Flaminco ostrova větší marína, ale ta je extrémně drahá, takže tam nikdo z jachtařů není.
S každým taxikářem je to opruz, jako turisti máme všechno skoro 2 x dražší a když se pokusíme s nimi dohadovat, tak se s námi prostě přestanou bavit a odejdou nebo odjedou. Autobusy tu mají, ale je to prostě město s 1.400.000 obyvateli, tak si to dovedete představit. Včera jsme si tedy sehnali taxíka a platili ho od hodiny. Objeli jsme všechny (3) obchody s jachtařským zbožím a pak ještě byli u kamaráda taxíkáře. Nesehnali jsme skoro nic ze seznamu .... haha. Připadal jsem si jak v blbákově, velká část je jazyková bariéra, protože muj španělštin je neni mnoho dobrá, ale nevím, co si mám myslet o tom, když potřebné zboží donesu fyzicky do obchodu a oni po dlouhém hledání donesou úplně, totálně něco jiného a koukají na mě a já na ně, protože nevím co na to říct. A pak hrál jsem přece aktivity, pantomima a kreslení mi docela šlo :-)
No ale rozhodli jsme se prostě, že se nenecháme vyprudit, vzdyť to je přeci také důvod, proč cestujeme, poznat jiné mravy a kulturu. Ještě, že ale přijedou v létě kluci a budou mi moc dovézt nějaké díly s sebou, objednám si je na Internetu v evropě. Dnes jsem vyrazil na nákupy tady po marínách a bylo to už o dost lepší, snažili se mi pomoc, najít to po Panamě a v pondělí mi většina drobností dorazí.
Teď mi donesli balíček, co jsem si objednal v Americe ... a co myslíte půlka dodávky je špatně ... no nevadí :-) Teď už sedíme s pivkem na netu a máme pohodu.

Jinak kromě kromě krokodýlů jsme včera viděli tady na stromech lenochody, ti jsou nádherní ... dnes máme domluvenou návštěvu ze Supermolli, už se na ně těšíme.
Zítra bychom rádi jeli na výlet do Panama City, tak pak napíši něco o Panama City. Odtut je to jako velké severoamerické město, plné mrakodrapů. Ale historické centrum by mělo být hezké, tak se těšíme.

Aktualizoval jsem zprávu z proplutí kanálem, dal jsem tam navíc několik fotek. A dal jsem do albumu Panama Canal další fotky.

Rádi bychom vám poslali přebytek tepla a sluníčka, slyšeli jsme, že doma je zima a předpověď se nelepší ...

Petr a Pája




Fwd: to jsem teda jeste nevidel Perla jede do kopce

Od Milana Broucka ...

Petr Menclik


Begin forwarded message:

From: milan.broucek@volny.cz
Date: 3. dubna 2013 18:05:43 GMT-05:00
To: Petr Menclik <petr@menclik.eu>
Subject: to jsem teda jeste nevidel Perla jede do kopce

Zdravím, úžasný zážitek ! tady, v zimě a vlastně na jaře, nasuchu, z E1, vidět online , loď  řízenou kapitánem, Petrem Menclíkem , jak proplouvá zdymadly Panamského kanálu    no teda to bych nevymyslel .....

Milan
důkazy v příloze
čtvrtek 04.dubna 2013 SELČ 01.05

05 dubna 2013

Jsme v Tichém Oceánu … Panamský průplav je za námi

zdravíme všechny z Tichého Oceánu ... po úspěšném proplutí Panamským kanálem jsme dotankovaní na kotvišti Playta u strova Flamenco.

Proplutí kanálem proběhlo hladce i s večerní oslavou Páji včerejších narozenin. Pluli jsme s americkou plachetnicí. Všichni 4 poradci byli profesionální a zvládli jsme i mírná zaváhání v kormidlování americké jachty.

Všechno probíhalo podle scénáře, který jsem byl detailně popsal v jiném příspěvku, když jsme pluli na palubě Super Molli ... mimochodem, kotvíme nyní kousek od nich.  Asi nám to všechno ještě nedochází, jen, jak se zavírali vrata jednotlivých zdymadel, tak jsme nějak cítili, že zpátky už cesta není, už jen dokola.

Kromě plutí, vyvazování máme dva zásadní zážitky. Jednak jsme viděli krokodýly na břehu kanálu, jak na straně Atlantiku, tak tady na straně Tichého oceánu. Byli mnohem větší, něž jsem si představoval. Jinak se od těch v ZOO moc nelišili, leželi nehnutě na břehu s otevřenou hubou.

A pak jsme některý skutečně mávali do webové kamery jak v Gatúnských zdymadlech, tak v Miraflorských a mnozí nám psali SMSky zpátky, že nás vidí ... za všechny moc děkujeme, bylo, to, jako bychom vás měli tady .... neodpovídal jsem vám, ale moooc děkujeme.

Co nás tady teď čeká? No potřebujeme dokončit nákup zásob na dlouhou plavbu, sehnat ještě nějaké drobnosti na loď a podívat se do Panama City. Hned jak nám dojdou objednané náhradní filtry do motoru, tak kopneme do vrtule a hurá na Galapágy. To by se mohlo udát všechno do pondělí a v úterý ráno, pokud bude slušná předpověď, vyrazíme.

Až budeme na nějakém Internetu, tak pošleme fotky z proplutí kanálem.

Z Perly a Tichého oceánu posílá pozdrav posádka SY PERLA ALBA.

03 dubna 2013

Panamský průplav - update

haló, haló, posíláme update stavu našeho transitu. Od teď budu používat náš čas, který je o 7 hodin od Česka (SELČ). Takže k uvedému času přičtěte 7 hodin, abyste měli SELČ.

Čas odjezdu z Maríny 1300, čas nalodění Advisora 1445, Gatúnskými zdymadly budeme proplouvat pravděpodobně v 1500 - 1600. Pošleme udate na blog, až budeme projíždět, abyste mohli sledovat webkameru, jestli to je fakt pravda. Odkaz je http://www.pancanal.com/eng/photo/camera-java.html

Perla je připravena k odplutí, naši handlineři se nalodí 1245. Už máme vyřízené papírování, takže jen rychle něco slupneme, dáme sprchu a jedeme.

za vedení manávru Petr s Pájou.






02 dubna 2013

Máme potvrzený čas nalodění Advisora … 3.4.2013 1500 UTC-5 …. a webkamery

právě mi přišel email s potvrzeným časem nalodění našeho Advisora - je to 3.4.2013 1500 UTC-5 Středoamerického času, t.j. 7 hodin přičtěte, abyste měli český čas SELČ, ten bude 2200. Odplouvat z maríny budeme zítra v 1300 směrem na kotviště Flats, kde se nalodí v 1500 Advisor. Potom budeme směřovat k prvním zdymadlům - Gatún Locks, kde budeme projíždět odhadem v 2230-2400 SELČ .

Druhý den bychom měli pokračovat z Gatúnského Jezera směrem k Milaflor Locs, tam budeme 4.4.2013 v cca 1145 našeho, t.j. v Česku1845 SELČ.

Tak, pro velké fanoušky posílám odkaz na webkamery, kde nás budete moc vidět projíždět.


Našim, Páji rodičům, Milanovi B. a na blog budu posílat SMS, až budeme vjíždět do zdymadla, abyste nás viděli mávat :-) Zvlášť ta Miraflorská kamera je dobrá, tak byste nás měli vidět.

Od jiných lodí víme, že to funguje :-)

Sledujte náš blog, budeme posílat updaty, pokud se bude něco měnit.

Petr

Průjezd kanálem - jak to proběhlo a asi také proběhne ….

zdravím domů. Tak už mě bombardujete, tak plním, co jsem slíbil a popíšu, jak jsme proplouvali kanálem jako pomocníci na lodi Super Molly.

Super Molly je německá ocelová plachetnice do 40FT a jsou velcí kamarádi lodě Norské plachetnice Filixe, asi 50ft. Takže se tito domluvili a s trochou štěstí proplouvali kanálem společně. Malé lodě mají při ploplouvání podstatně jiný režim než ty velké.
Takže zatímco velké lodě mají povinně Pilota (á 3000USD), remorkér (tug) a zatahují je pomocí lokomotiv, tak malé jsou jen něco navíc, kanál si nechá podepsat zproštění jakékoliv odpovědnosti za cokoliv, místo pilota je na palubě poradce (advisor) a lodě se pohybují ve zdymadlech pomocí 4 podavačů lan na souši a 4 na lodi. Dál už jen o nás maličkých lodičkách. Malé lodě se snaží sdružovat a svazovat po dvou až třech a doplňovat jimi místo za resp. před velkými loděmi. 

Pojďme ale ještě o něco před samotné proplutí. Předtím musí totiž oficielní měřič - zaměstnanec kanálu loď změřit, přidělit jí číslo lodě pro transit. Stanoví se cena pro proplutí a provede se registrace. Pak se čeká, až na účet kanálu bude složena patřičná částka za průjezd (pro nás to bylo 800) a teprve potom je loď zařazena do pořadníku. Asi týden před transitem je loď informována o předpokládaném termínu transitu. 48 hodin před tímto datem je loď informována o času nalodění Advisora na loď.

V den transitu musí být loď 2 hodiny před průjezdem na přiřazeném kotvišti a na kanále 12. To jest obvykle v těchto dnech v 1500. V 1600 se nalodí Advisor. Na lodi musí být všichni handlineři a kapitán a posádka. Musí být kapitánátem potvrzení papíry.
Pak se loď vydá směrem k prvním zdymadlu, na straně atlantiku jsou to Gatun Locks. Malé lodě směrem nahoru jsou ve zdymadle až za velkými nákladními loděmi. Když se připlouvá, tak šikovní maníci hodí na loď tzv. zaváděcí lana, to jsou slabé provazy, na ty ovladači lan na lodi přiváží silná vyvazovací lana, připravená na lodi. Á vlastně po cestě do zdymadla se připraví vor z malých lodí tak, že se vyváží boky k sobě. Jedna z nich, vetšinou ta nejsilnější a největší je tzv. řídící loď manévru a Advisor na této lodi řídí dále celý manévr vyvázání tak, že říká, co se má dělat všem ostatním. Advisoři na ostatních lodích poslouchají toho, co je na řídící lodi.
Ve chvíli, kdy jsou všichni vyvázáni, tak se zavřou dvojitá vrata zdypadla a za chvilku se voda začne doslova vařit, jak 100 trubek na dně napouští vodu z Gatůnského jezera. V každém zdymadle se vystoupá asi o 10 metrů. Celkem jsou 3 páry na jedné a 3 páry na druhé straně. Když je voda napuštěna, tak se otevřou vrata vpředu, velká loď s pomocí lokomotiv a svého pohonu vyjede, pak se zatroubí a najednou se uvolní všechna 4 lana voru z malých lodí. Lana, zůstanou přivázána na zaváděcí lana a zatažena zpět do lodi. Pak se celý vor a 4 podavači na souši přesunou do dalšího zdymadla. celé se to opakuje 3x.

Pak jsou lodě cca 30m nad hladinou oceánu v Gatůnském jezeře. Už je tma. Při vyjíždění z posledního zdymadla se uvolní lana svazující lodě dohromady a ty se rozjedou. Všechny jsou pak vyvázány k jedné ohromné bóji nedaleko od posledního Gatúnského zámku.
Advisoři odplují a posádky po několika panácích jdou spát. Druhý den v 0600 přijedou jiní Advisoři. Ti se nalodí a pak se pluje 5 hodin po jezeře a prokopaným kanálem k dalším zdymadlům, tentokrát Miraflor. Jsou také 3, a tam se pro změnu zase klesá až na úroveň Tichého oceánu. Scénář je podobný, jen se lana nepřitahují, ale popouští, jak lodě postupně klesají v každém zdymadle asi o 10m.

V našem případě jsme byli svázáni jen s Felixe a bylo to celé veskrze příjemné, advisoři i posádky obou lodí. Moc jsme si to užili, dozvěděli jsme se mnoho zajímavostí o kanále Panamě a docela neradi jsme se ve dvě odpoledne loučili s Marcusem, Nikol a jejich dětmi v Balboa, odkud jsme se taxíkem a autobusem přesouvali zpátky do Colónu.
Tak a to nás čeká ve středu, tedy doufám, že budeme opět štěstí na advisory a na ostatní loď nebo lodě, které poplují s námi. Pomáhat nám s lany bude Australsko-Novozélandksá posádka Liberty IV.

Dnes jdeme na večeři s našimi Francouzskými známými z Reve de Lune, které jsme potkali na San Blas a kteří dnes připluli do maríny Shelter Bay.

Tak, to jest vše tady z Panamy,

Krásný, snad už jarní pozdrav posílá Petr a Pája

01 dubna 2013

Proluli jsme Kanálem a už jsme zpátky na lodi

Krásné Velikonoční pondělí přejeme domů do Česka. Asi jste zaznamenali, že jsme byli pomáhat s lany na lodi, která včera jela na kanál.

Kańalem jsme úspěšně propluli až do Tichého oceánu. Bez problemů jsme se vrátili zpátky po souši na Perlu do Shelter Bay Mariny na Atlantické straně. Ještě Vás budu trochu napinat, protože jsem unavený a fotky s reportáží z kanálu dám na Blog až zítra.

Z postele zdraví Petr